ＫＬでは高級車が結構走っていますが、盗難とかイタズラを考えると、きっと私にはわからないルールがあるんだろうと思うんです。
セキュリティのしっかりした自宅からこれまたセキュリティのしっかりしたところへ行くとか、それなりに安全な時間帯に安全な場所に行くなら良いのだろうけれど、じゃぁ、夜に食事に行って、あるいは友人宅へ遊びに行って路上駐車なんかしておいて大丈夫なのか。
行く場所、行く時間帯とか高級車のオーナーはちゃんとそういうことも考えているんだろうと思うんです。つまり複数台の車を乗り分けるのは常識なんだろうと。
でも我が家はサンデー毎日で仕事に行くわけでもありませんし、常にヨメさんと行動は一緒になるはずで基本的に二台は必要ない。では一台で済ますとなると、私もそれなりに楽しめて、ヨメさんにも運転できて、人も荷物も充分積めるＭＰＶが良いということになる。そしてあまり派手で無い物。
６－７人乗り、大型の４駆みたいに大きくなくて、２５００ｃｃターボ付きかＶ６で２５０ｐｓぐらい。
でもそんな車はない。何かありますかね？
ではどこで妥協するか。とりあえず人数は５人乗りでＯＫとすれば、ＭＰＶの必要が消えるわけで選択肢はかなり広がる。でもハッチバックで後席を倒すとかなり荷物が積めるような車じゃないとうまくない。
そんな車がないか探していたのですが、ありました～～。アウディのＡ５スポーツバック。恰好も良いし、エンジンはゴルフＧＴＩと同じ２０００ｃｃの２００ｐｓ。これならＯＫ。
スタイリングはサルーンとクーペの中間みたい。
面構えも良い。
これが実はハッチバック。
これなら荷物も充分積める。
で、マレーシアのアウディを調べてみる。
ん？ん？ん？無い？マレーシアでは売ってない？
なおかつ！マレーシアのアウディの価格設定が異常。Ａ４でも怖ろしい価格。というか現地生産じゃない車ってこういう価格になるんでしょうね。あーーあ。
ま、世の中こんなもんですね。
ではマレーシアで売っている車となると、これだろうなぁ。
マツダＣＸ－７。２３００ｃｃ、ターボ装着で２３８馬力。そして４駆。
性能的には全く問題がなくて、でもマレーシアでの価格は２６．８万ＲＭ。これまた異常な価格。ＢＭＷの３シリーズ、ベンツのＣクラスが買える。日本では人気がなくて新車は５０万も値引きしているとのこと。中古もメチャ安い。１年落ちの中古を輸入し、税金を払ってもこの半額ぐらいで手に入るはず。じゃぁ、これを輸入しちゃう？３年落ちの走行距離１万５千キロみたいなので安いのもあるし。これも一つの選択肢にしよう。
でも並行輸入車のメンテ修理が心配。どうにかなるのかなぁ。
マレーシアで人気が無くても４０％引きぐらいで輸入できれば最後は叩き売ってもどうにかなりそうな気がしてます。
でもやっぱりディーラー物が良いとなると、目をつぶってこの価格を受け容れるかそれともこれ。三菱のＡＳＸ。
マレーシアでは４駆はなくて、２０００ccの１５０馬力。１３．６万ＲＭ。ＣＸ－７の約半額。装備も性能もそれなりだけれど、コストパフォーマンスは良さそう。このスタイル好きだ～～。
これはかなり有力な選択肢。妥協に妥協を重ねた結果これになるのか。
番外編で、これも良いなぁって思う車があります。ＶＷのパサートＣＣ。こういうサルーンとクーペのあいの子みたいなフォルムが結構好きです。これも選択肢の一つだったりする。エンジン・ミッションはＧＴＩと同じ。価格はマツダＣＸ－７より安い！もしこれがアウディみたいなハッチバックだったらこれに決まるはず。
それとも普段乗りだったらホンダのジャズ（シビックはヨメさんの強い要望で却下）、スズキスイフトで充分なので、それにしておいて、日本から古いポンコツ中古車を入れるという方法。この場合はＧＴＩは中途半端なので却下、アウディのＴＴかベンツのＳＬＫとか。考えると一番ワクワクしてくるのは実はこの選択肢だったりします。
うーむ、こういう風に考えていくとやっぱり三菱のＡＳＸの選択肢が頭を上げてきます。ジャズやスイフトとそんなに価格が違うわけでもないし。ＡＳＸでまずは決まりかな～。
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